いよいよ、テスト走行です。
とりあえず、ヘルメット、グローブ、ブーツに身を固め、少し走ってみようと走り出すと、とても調子よく、財布（免許証も入っている、つまり免許証不携帯）、携帯電話も持ってこなかったのに、近くの横浜環状２号線を磯子方面に向かって走っていました。途中白バイさんにも会いましたが、ひやひやしながら走っていました。戻ろうかとも思いましたがもう少しもう少しと大分先までいって、Uターンして戻ってくるとクラッチが変です。そう以前と同じ感じのクラッチのつながりが変です。
そう、クラッチ交換した成果がでていません（プレート厚さ５．５ｍ/ｍが思いだれました。）しばらくごまかしながら走り、東戸塚のバイク保管所（駐輪禁止で撤去されたバイクを保管する場所）がある交差点でついに、クラッチが切れっぱなしになって前進走行不能になってしまいました。後続のトラック等にクラクションを鳴らされながら、端にバイクを寄せしばらく気持ちが落ち着くのを待ち、ちょうど近くのバイクの保管所までバイクを移動させ、バイクをみて見ました。クラッチは相変わらず切れっぱなしです。修理の光景を思い出しながら、何が原因か必死に考えたのですが、思いあたりません。工具をだしてみようととりだそうとしたら、工具さえも我が家に置いてきているではないですか。なんというおろかさかと反省しきり。
これは、自分では解決できないと、以前会員になって１回もツーリングに参加せず脱会してしまった、丸富モータースさんへ連絡をとろうと思ったのですが、連絡先もわからず、調べ様にも携帯も財布も持っていないので連絡の取りようがありません。これを見ている方は、青ちゃん（管理人）はなんてアホなんじゃないかと思われても仕方がありません。
そこで思いついたのが、保管所の電話を借りることを思いついたのです、それもお金がかからないコレクトコールを使って、家内に連絡をとることをです。
しかし、もうひとつ思い出しました。家内と今日のお昼は外で食べようねと約束して出てきたのを。
今の時間は（時計も持ってきていませんでしたので保管所の時計を見ました）１２時を過ぎています。これは我が家に電話しても一言言われると思いましたが、仕方ないので電話をすることに。
管理の方は、電話を貸すことの了解され、連絡することができました。そのときにBMW　BIKES　VOL。２に丸富さんの広告が載っていると思い、家内に探して持ってきて欲しいいことを伝え、この保管場所まで来ていただくことになりました。
それから、３０分後くらい（時計がないため）して。やってきた家内の機嫌の悪いこと、昼食はやめになり、夕食をたべにいく約束をさせられ（いや喜んで）て、まず丸富さんを探して連絡をとりました。
今日、レッカーで引き取りにこれないかと、お聞きしたのですが、突然言われても今日は日曜日だし、無理だと断られ、それではと故障した経過（クラッチ交換も含め）を説明したところ、それはクラッチレリーズベアリング
　　　　　　　　　　　
が原因でしょうとのこと。そして、それが原因の場合、しばらく置いて、エンジンが冷えれば元に戻るはずとのこと、そこでバイクに戻ってクラッチレバーを触ると、なんと元に戻っているではないですか。
そのことを電話で伝えると、これはレリーズベアリングが”いびつ”になっているのが原因なので、これを交換すれば直るとのことでした。お礼を言ってから、家内にも先に帰っていただき、自走で帰ることに。ここから我が家までは１０分もかからないところです。途中一度クラッチが切れたままになりましたが、冷えるまでまって家まで帰りつくことがわかりました。
帰ってからマニュアルを見てもトラブル集にもこれが原因だというのはでていません。しかし、どの部品かはわかりました。そこで丸富さんに電話して、部品のみの購入をお願いすると、快く了解され手配していただくことになりました。この際ですので、ほかに何を購入したらよいかお聞きし、ニュートラルスイッチ、レリーズベアリングのゴムカップをお願いしました。
もちろん、夕食は家内と”みなとみらい”のイタリアレストランでワインを飲んだりパスタを食べたり、家内の日ごろの労をねぎらいました。

１週間後に部品を買いに出かけ下記の部品を購入

ニュートラル・スイッチ	２７６０円	レリーズベアリング	７１６０円
カップ	１５９０円	アルミワッシャー	５００円

またお店にはパワークラッチという初めてみるアクセサリーがおいてあるので聞いてみますと、クラッチ操作が半分になるというもので、旧R用でNEW　Rには軽い操作ですむため、ほとんどつけている人はいないとのことでしたが、５０００円という値段とホームページに載せる材料としてよさそうなので一緒に購入しました。