私のRSは未対策のコイルが取り付けられていましたので、平成５年５月に２０，5００円で対作品に交換しました。
　取り外した対策前のコイルは予備品としていつも携帯していましたが、これはＯＢＣ会員のどなたかに差し上げました。

（中古車を購入する場合、コイルが対作品になってるか確認したほうがいいでしょう）　ＢＭＷの電装品は国産メーカーと違い、３流メーカー製をあえて使っているのではないかと思えるのですがいかがでしょうか？例えばこのイグニッションコイルもその一つです、これはＢＭＷが問題のある部品と認めているにもかかわらずリコール申請を出さず、有償で対策品を販売しています。　　このため、これを知らないKBCのメンバーはツーリング途中でコイルが壊れて途中棄権した方もいました。
　未対策品の中古を安く売ってるショップがありますが、あくまでも緊急用（予備品）としてのみの用途で使用することをお勧めします。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新/旧比較

右が対作品(対策品の品番は、１２１３１２４４４２６)

（この写真提供は”べスPAPA”さんです。）

---

2001.02.04更新

”親分”さんのイグニッションコイルが壊れると時の前兆を教えてもらいました。(ただしあくまでも経験談だそうです）

コイルが逝かれる前に必ず前兆が出ます、
１、発進時に左右のバラツキ音
２、スロー調整が上手く取れなくなる
３、エンジン始動時に（冷間時）一瞬片排になる
４、吹け上がりが悪くなってる
５、エンジンが温まっているのに信号待ちなのでエンストする
６、左右のバランス調整が（キャブレター）が取れない

此れくらいの症状が出てきますので此れを見落とすと突然と なったと勘違い
するわけです。
特に１，２，３番はまずコイルを疑う方が良いかも、
後はプラグかなボッシュのプラグは新車で納車されたその日の内か翌日には
交換しています。（苦い経験を何度もしてるから）